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Revues de vlomoteur

TFR cintique - mettez prs Oswald

J'ai eu mon vlomoteur cintique de TFR pour un mois. Il a t grand. Comme dans les autres reveiws de TFR sur cet emplacement, je suis d'accord avec toutes les bonnes et mauvaises choses au sujet du TFR. Il le prend que quelques secondes acclrez, la prise courante n'est pas le meilleur, il veut parfois caler quand vous le commencez d'abord. Si vous n'essayez pas de lui donner tout le gaz qu'il a ds que vous le commencerez et si vous le laissez rchauffer pendant une minute, c'est un grand tour. Il est trs lisse et les miens atteindront une vitesse suprieure environ de 37 sur la route plate. Au total, je dirais que c'est un grand vlo. Je l'aime... en dpit de lui est peu de caprices. Si n'importe qui a un TFR cintique ou n'importe quel autre vlomoteur qui fait me contacter tous les bouts ou suggestions... svp.

Singe 50 de Yamaha par Greg

C'est un petit vlo frais comme un ct 70 mais le considerd un vlomoteur. Il a le moteur 50cc qu'il mise le joli lookin 4 environ $1200. frais ils ont juste sorti avec le vlo 2k il a une pipe de chocs de rservoir de crome de sige de raie de zbre les travaux. Fait environ 40 avec un peu de tweakin est vraiment une reproduction de vieux z50 mais je ne pense pas ainsi. E-mail je 4 pic

Tomos Targa LX par Pinksnyper@aol.com

J'ai juste obtenu un Targa 2000 LX dans le noir et il fait CHAUD ! ! La chose entire est rapide aussi tonnamment construit et vrai simplement. Je recommande le targa Lx pour n'importe qui intress prendre un vlomoteur. En outre - Stevesmoped.com est l'endroit le meilleur march pour l'obtenir ;)

Kreidler - par Marcus

Je vais vous dire que j'ai eu ce vlomoteur pendant environ deux mois et je n'ai aucun complants.

C'est mon premier vlomoteur et il est impressionnant ainsi si vous voulez prendre un bon vlomoteur fiable obtenez un kreidler. Il y a les choses celle cependant

J'ai un automatique deux vitesses et quand il change en la deuxime vitesse les secousses de vlo je ne sais pas si la transmission est tire ou ce qui mais autre que celui elle est impressionnante.


Tomos Targa LX - par Deepak

J'ai achet un Tomos Targa LX il y a environ 4 semaines et j'ai dj mis 400 milles ! ! C'est bb bleu et il va environ 35 M/H ! ! Je pense que c'est le meilleur vlomoteur et si vous voulez obtenir un, obtenez un Targa LX ! !

Honda MT50 - par Roderick Barton

Malheureusement ce vlomoteur n'a jamais dbarqu sur les rivages de l'Amrique. Cependant le MB50 a t autour en Amrique, (1982). Le MT50 est un vlo 50cc en travers, ce les poignes jaillissent et sont trs fiables, comme avec la plupart des vlomoteurs de Honda (PA50 inclus), je le trouve a grand dnommer, et excute bien, avec les pices standard qu'il peut aller au-dessus de 50km/h, cependant si l'air l'extension de bidon vers le haut de 130km/h, elles sont vraiment amusement monter, si votre intrested allez voir mon site Web tout au sujet du MT50 :

http://www.freeyellow.com/members8/hondamt50


Tomos Targa Et Targa LX Dustin Payanis

Je prends un vlomoteur 1999 de Tomos Targa et mon frre obtient un Tomos 1999 Targa LX. Mon ami a un LX et je le vois toujours quitation. il l'a eue pendant 2 annes jusqu'ici et rien n'a mal tourn l-dessus. Il est un 1994. La seule chose au sujet des vlomoteurs de tomos sont qu'ils circulent seulement 33MPH. Genre de Thats de lent, ainsi si vous allez prendre un vlomoteur de tomos vous devriez obtenir un KIT d'TRE pour lui.

SOLIDES TOTAUX 1981 de balle de Tomos - par Nick

Ma balle est le meilleur investissement que j'ai jamais fait. Je l'ai achete pour $125, en tat presque parfait. Ive l'a eu pendant 2 annes, et il commence chaque fois. Il peut faire 38 M/H sur une surface plate et 22mph sur une catgorie de 12%. Quoique votre ne pas supposer pour monter avec des passagers, quand je fais il monte trs bien et il y a pice d'aple pour des autres. En outre il manipule aussi bien en tant que mon targa des amis 96, et il a pay au fo $900 le sien.

Dsirent ardemment De phase Le Vlomoteur !


Honda Hobbit - par Justin

J'aime mon hobbit 1978 de honda que j'ai vraiment bien achet lui pour cinquante mles et lui des courses, il est vraiment silencieux et les courses bonnes se rpand 25 si vous n'avez jamais vu qu'une elles des ressembler de kindda au tfr cintique except meilleur je pensent ! ! ! ! Si vous trouvez un je suggrez-vous contrle il dehors.

Magnum de Puch - par Ryan Cardone

Environ il y a une anne je recherchais un vlomoteur. Alors mon ami m'a suggr ce type qui a eu un magasin prs o j'ai vcu. Je suis finalement arriv son endroit et quand je , il m'a montr que ce vlomoteur qu'il l'a dit juste a obtenu d'un certain type, juste ce matin. Je suis immdiatement tomb amoureux de lui et lui ai demand "combien?" Il n'a pas voulu le vendre d'abord parce qu'il l'a juste eu et n'a pas eu le temps pour l'inspecter. Mais je lui ai dit que je ne me suis pas inquit et achet le ce trs jour. C'est un grand vlomoteur et je prends la fiert dans elle. Un certain type un magasin de vlomoteur ailleurs, dit me qu'arrire en 1979, quand mon vlomoteur a sorti la premire fois, il se vendait pour environ $1.500, qui tait beaucoup de retour puis et il dit quelques motos taient encore meilleur march. C'est huile injecte, avec le rservoir de seperate pour l'huile 2-cycle, ainsi je peux juste m'arrter une station de gaz quand j'ai besoin et ne dois pas s'inquiter du mlange d'oil/gas. Je peux lui obtenir jusqu' autour 45 M/H, obtiens 150 le mpg et tiens 1.85 gallon de gaz. Il semble toujours nouveau mme aprs 20 ans. C'est argent, noir, et chrome. C'est celui d'une sorte et je l'aime beaucoup. Elle commence dans un en second lieu, mme un jour froid.


Honda PA50 - par Dave

Le puits ce qui peut je disent ? J'ai possd environ 4 Honda Pa50's au cours des deux dernires annes. tout sauf une que je me suis vendue pour le bnfice... Elles ont trs vieux faonnes dnommer, avec leurs armatures en acier serres, amortisseurs blancs de curvey, et principale suspension d'avant de lien. cependant elles sont extrmement fiables, modrment rapide (40-45km/h) et le moteur de 4 courses n'est durable et bonne pour des dbutants... c.--d. aucune huile pour se mlanger comme une course deux. je pense que dnommer est genre d'"mignon" mais ce n'est definetly pas un tranchant ou "emballage" du vlomoteur !

Motobecane Cady - par Dave

Aaahh.. le cady.. le petit jaune cady.. C'tait le premier vlomoteur que j'ai jamais achet pour des $150 limits (Canadien) courant.... je mettent plus de 1000km l-dessus en mois tout tout en courant un mlange de 1:50.... le mlange rel est 1:25 ! ! ! ! Je ne peux pas beleive il didnt 'saisir (j'ai lu le 1:50 en un certain vieux livre des annes 70 o ils ont eu le gaz plomb ! ! !) je me rappelle des jours vraiment chauds en t, quand le moteur me ralentirait inexplicablement (en d'autres termes c'tait pratiquement seized!!1) s'arrterait et laissez-le refroidir l'offf.... qu'il n'tait pas jusque juste avant que je l'aie vendu que j'ai dcouvert le mlange appropri ! ! :) autre que celui, pour un petit vlomoteur le cady absorbe des bosses bien, freine bien et est un traiteur agile... l'extrmit que suprieure n'est pas celle grande avec une vitesse maximum environ de 40km/h je ne recommanderais pas deux misants vers le haut non plus. du jour je lui ai obtenu mon ami et j'tais doublage -- il s'asseyait sur le support avec ses pieds sur les pdales, et je m'asseyais sur le seet avec mes pieds sur les repos de pied. ainsi je prends ce 90 degrs c ! orner se rpandant 30km/h.. nous n'avons pas des casques dessus. et il y a ce screech fort car le pneu arrire le perd. bon nous a merg avec les raflures mineures et les contusions. non mauvaises pour un premier accident de moto (. vlomoteur bon) ! mais. je n'oublierai jamais que ce petit vlomoteur... un petit post-scriptum. j'ont juste achet encore pour $55.00, excellent propritaire de la condition une de 1975 cady... l'OH. son aller tre un bon t ! :)

TFR cintique - par JD Smith

Je ne pourrais pas tre en dsaccord davantage avec la revue de John Newman. J'ai aussi achet un "Luna" cintique TFR chez Fred Meyer en Orgon. Je l'ai obtenu pour $375 (ils essayaient de se dbarasser d'eux pour l'hiver. J'ai mis 700 milles l-dessus depuis novembre et je l'aime ! Le seul problme est que la vibration semble faire la substance tomber - j'emploie le loc-Tite dans des endroits d'un couple, et ai amlior le collier de serrage qui se tient sur le filtre air air. Autre que cela, aucuns problmes !

Bingo-test de Batavus - par Dave

L't pass j'ai eu la fortune d'acheter un tat en bon tat 1976 ? Rouge lumineux de bingo-test de Batuvus... (peinture originale) avec la couverture de sige de fourrure. trs chique. J'ai seulement pay $60, mais de l'autre ct elle ne fonctionnait pas. La restauration a compromis, huilant chaque chose vers le haut, la lavant, et ajoutant le gaz ! ! je n'ai pas mme d nettoyer le carb, et il avait t stock pendant 10 annes ! Les minutes de premiers, c'tait un fonctionnement peu approximatif, mais alors il a liss hors de et avr trs peppy.. maxing dehors autour de 55km/h.. les freins o excellent, et de moi a aim le bruit buzzy du moteur. malheureusement que je n'ai pas aim le sentir buzzy dans les pieds et le cul pendant que les vibrations voyageaient par l'armature. elle a fait mes pieds que la sensation pratiquement engourdie. ceci peut tre attribue au rearend de hardtail... si ce vlomoteur lui tait entirement suspendu serait prs de parfait les vlomoteurs de batavus sont rendus trs bon. je souhaite juste que je pourrais obtenir mes mains sur un Hs50 ou un boyz postrieur de batte de batavus (modle de moto)

TFR cintique - par John Newman

I'v a eu ce vlo pendant environ une anne maintenant. Il est pas du tout aussi bon qu'il regarde dans d'autres revues. Je l'ai achet en Orgon un magasin appel Fred Myers (c'est un grand magasin). Il m'a cot 799.00 + impt + regestration. Pour le premier mois il a couru bon mais alors les pdales ont tomb ainsi j'ai achet des neufs d'un magasin de vlo - ces neufs taient mtal. Environ deux mois ensuite que mes matrices ainsi moi de carb avons d enlever le bras d'oscillation de totalit pour l'obtenir reconstruit (je dpannent tous les moi-mme, parce que les moteurs de cosmo dans la PA juste me donne une dispute et me m'indique doivent l'embarquer de nouveau elles pour toutes les rparations !) Pendant trois mois aprs que j'ai reconstruit le carb que mon ligne d'entranement meurt, je jette un coup d'oeil lui et je constate qu'il a mch une clef ainsi j'ai d raffiner l'achat d'axe de train une nouvelle clef. Puis un mois plus tard que la chane pour les pdales se casse ! Ainsi j'achte un neuf, je pense quoi encore pourrait tourner mal. J'ai remplac les chocs courants bon march dans le dos avec des chocs de fantaisie de moto que je mets dessus de nouveaux pneus ils sont bons semi nobby pour roading "Marche/Arrt". Quand je l'ai achete elle n'a pas eu l'orderd tellement I de signaux de tour certains du cosmo dans la PA. Je vous dirai que mon vieux Yamaha Chappy taient bien mieux et ses 20 annes ! ! ! la bougie d'allumage courante est merde que je l'ai remplace avec un nouveau champion. Si j'avais su cette substance se produirait quand je l'ai achete que je n'aurais pas boughten la.


Vlomoteur de Moto Guzzi - par Charlie Bates

J'ai un merle de guzzi de moto que le vlomoteur (cru 1978) ce j'taient mont pour des annes maintenant. Celui-ci est moins "bicyclette-comme" que le Vespa Ciao que j'ai. C'est--dire, il a suspension avant et arrire, un tachymtre et une clef pour fermer la fourchette avant avec. Il est quip d'un panier sur l'avant et d'un support de bagage sur le dos en tant qu'quipement standard.

Une chose trs intressante que j'ai dcouverte tout en l'accordant l'anne dernire est que la couverture en plastique qui va au-dessus de la gorge de carb remplit deux fonctions. Du manuel de magasin on le prcise que c'est un silencieux des sortes (c.--d. il rduit le bruit de prise). Il fait certainement ceci. Ce qu'elles n'indiquent pas vous est que son but principal est pendant qu'un restricteur (c'est--dire, limiteur de vitesse) ainsi la vitesse suprieure est tenu sur 25 M/H. Sans cette couverture en plastique (et avec la maille toujours de filtre air air en place) les tractions de vlomoteur beaucoup plus fortement et verront juste au-dessous de 35 M/H. Quand j'ai couru de nouveau aux essais arrires avec et sans cette chose elle stupfiait quelle diffrence elle a faite !

Le mien est orange mais j'ai parl plusieurs personnes et rfrence vue faites blanc et au bleu ceux. Les pices sont so-so venir par mais pas trs cher. Trs amusement monter.


Vlomoteur cintique de magnum - par JohnC

A juste reu mon magnum cintique. C'est la mise niveau au TFR. J'ai possd 4 autres vlomoteurs comprenant un Vespa, Puch, Honda exprs et une lite. Je me suis vraiment ennuy de mon vieux Vespa mais ne pourrais pas trouver ai employ ceux pour la vente. J'ai pass commande des moteurs de Cosmo dans la PA. J'avais entendu que cintique a utilis le vieux moteur de Vespa. Ils n'taient pas srs. Quand j'ouvre ma bote que j'ai dcouverte qu'ils non seulement le magnum ont eu le vieux moteur de Vespa mais c'tait le Vespa entier. J'ai t stupfi. Maintenant fait en Inde il y a quelques diffrences mineures dans le type de stampings en mtal mais le magnum est bas identique aux couvertures en plastique pour les ceintures d'entranement. Cela a pris environ 1.5 heure pour se runir. Il n'y avait aucun intrucitons d'assemble. Seulement 12 boulons ou ainsi. Seulement des douzaine milles jusqu'ici mais les dbuts jaillissent et la transmission variable de vitesse aide tout fait un peu. Le seul problme tait le silencieux requis pour tre snugged jusqu'au moteur d un leak(took mineur d'chappement 20 minutes). La vitesse suprieure est au sujet de 30mph. J'ai pay le shippi 900.00 + 50.00 ! ng(200.00 plus que le TFR). Je suis trs heureux avec l'excution et la manipulation. Jusque l, tout va bien. Voici quelques diffrences du TFR :

  1. Commande par courroie variable de vitesse,
  2. Grand sige pour 2 W/pads des pieds.
  3. Tournez les indicateurs standard
  4. Suspension(ideal rsistant pour les routes moches de MI)
Tous en tout jaillissent en valeur $200 davantage. Et maintenant j'ai mon dos d'old/new Vespa !


Vlomoteur de Jawa Babetta (1979) par Tim D.

Le Jawa Babetta (1979) est l'un de modles originaux du vlomoteur de Jawa. Il est trs semblable pour modeler plus tard la srie de X (1980-2). Le Babetta complte dehors 25MPH, un certain mineur tordant peut tre fait pour augmenter cela. De faon gnrale, c'est un bon vlo. Facile travailler dessus, toutes les pices sont easilly accessibles une fois que vous enlevez juste quelques vis.

Il n'aime pas les passages de frein-lumire sur les cbles, "ai ddoubl" des cbles suis difficile de me trouver. Le klaxon est galement dans de tache trange, fondant dehors sur le rservoir de gaz... (le coffre-fort ? ?) Les kickstands de Jawa ont toujours t horribles, ils peuvent interrompre l'armature si utilis trop. L'autre chose que je n'aime pas, suis l'clairage. La lumire de queue est une ampoule 6v duelle (dur trouver) et la lumire de queue est excessivement grande, comme une sur un camion ! La lumire de frein est peine apparente. Vous devez remplacer le phare et le feu arrire en mme temps, l n'est aucun rglement de tension, ainsi si vous soufflez un hors... des autres coups aussi.

J'aime vraiment le pickup/power de ce vlo. Je vis sur une grande rgion de hill/hilly du Massachusetts, et le vlo est trs performant. Il court propre et silencieux, facile commencer. Si vous aviez un choix, toutefois... prenez un plus dfunt Babetta modle ou tout autre vlomoteur modle de Jawa. Ils sont rendus meilleurs, et sont plus rapides.


X-srie de Jawa (1981) par Tim D.

Le Jawa X-30 est un grand vlo. Il est semblable au modle plus tt de Babetta, avec beaucoup de perfectionnements. Les X-20 et les X-25 sont le mme vlo, avec diffrentes tailles de piston et silencieux. L'estimation de X est M/H de maximum. Mon X-30 va 35MPH plat. Je pense que le moteur a t modifi, cependant.

Le X-30 a des rgulateurs de tension, ainsi vous pouvez souffler hors des lumires, et gardez votre ohter ceux. Les commutateurs de lumire de frein sont plac correctement, sur les leviers de frein. Ceci permet les cbles normaux gnralement disponibles (pas "ddoublez"). La lumire de queue a 2 ampoules. Amliorez que l'ampoule duelle, plus facile trouver aussi bien. Le klaxon est situ sous le tachymtre sur l'avant du vlo. Le phare et le tachymtre sont des units de serarate aussi. Vous avez besoin d'un bon nombre d'lectronique supplmentaire pour la srie de X, ils incluez un passage "Marche/Arrt" de moteur, une lumire spare pour le tachymtre, et mme une option de tourner-signal (si vous pouvez la trouver) ! ! !

Le X-30 a un filtre air air spar (Babetta est carb intrieur). Les sries de X ont UN BON NOMBRE de pices spares, mais il est encore facile travailler les vlos dessus, et trs amusement monter.


Le vlomoteur de Motobecabe Mobylette - par Dan Webber

Le Mobylette est un tour vraiment plein, c'est genre de lent, compltant dehors autour 22 M/H, mais il est trs lgant. C'est genre de difficile travailler dessus, avec l'accs la bougie d'allumage, et le carburateur en positions unintuitive. Une fois que vous possdez un cependant, vous tombez amoureuse vraiment de lui.

Dan Webber Decepticon


Vlomoteur cintique de TFR

Il y a un moment une annonce tait vident en journal marchand de priodes - ventes de camion du magasin B&J dites qu'ils ont $750 vlomoteurs. Aujourd'hui (05/15/97) je suis all l les vrifier dehors.

Le vlo regarde bon - la brochure envoye par fax que j'ai ne lui donne pas la justice - les vrais regards de chose plus brillants et nouveaux.

Cintique est 1-speed - ceci signifie que je dois attendre peu de secondes ou aider par pedaling avant qu'il commence acclrer. Cependant, une fois qu'il, la vitesse y a bon et tour est lisse.

tonnamment, TFR a quelques dispositifs que des vlomoteurs plus chers pas . Ceux-ci incluent :

  • Compartiment de stockage d'outil.
  • Clef d'allumage.
  • Mode de bicyclette - par le commutateur spcial vous pouvez dsengager le moteur tout fait et probablement dcaler la vitesse. Je ne suis pas sr au sujet de la vitesse, mais elle a sembl comme pedaling tait meilleur que sur un vlomoteur rgulier.

Friandise intressante - la garantie de 3 mois est manipule par l'importateur, moteurs cosmopolites. Je leur ai dit que que notre magasin local ne semble pas l'avoir est possder le dpartement de rparation et ils ont dit "qu'est bien, si vous avez des problmes, nous assurerons quelqu'un local pour le fixer". Peut-tre (je specule ici) ceci fonctionne comme avec la compagnie d'assurance - ils vous donnent le contrle et vous allez l'atelier de carrosserie que vous choisissez.

Essoreuse - par Dave

Je suis devenu intress obtenir l'essoreuse quand l'pouse a voulu prendre aller vlo, j'ai figur que je prendrais une bicyclette motorise et l'pouse pourrait pdaler loin son contenu de coeurs. J'ai appris que l'essoreuse sortait avec une nouvelle motocyclette tandis que je rassemblais de l'information pour mon papa concernant reconstituer une essoreuse originale de 1947. L'essoreuse de reproduction semble intressante ainsi j'ai appel le fabricant pour obtenir plus de dtails. Ils taient trs gentils et utiles ainsi j'ai figur qu'ils taient sur l'haut et haut.

J'ai pris mon essoreuse il y a deux semaines et mont la chaque jour. Le regard de retro est vraiment frais et couter le souffle du moteur 4-stroke loin est musique vos oreilles. Il n'y a aucun changement de vitesse seulement un levier d'embrayage qui met le mou dans la commande de v-belt la laissent glisser quand votre arrt. Il conduit vitesse normale environ 25mph et dessus dehors environ 35mph. Il cote plus que d'autres vlomoteurs mais moins qu'une essoreuse reconstitue. Ajoute la parole "le plus grand tour de deux roues" et je ne peux pas tre en dsaccord.

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